32%以上の方が「追加」注文?!?スーパーが「4つ星」の納得価格!ヘッドライト

LEDヘッドランプは!高価で!今まで!手が出せないけれども!装着してみたいパーツでした。ライトテスターにかけていませんので光軸は分かりませんがカットラインは出てるようです。明るさも純白なのでヤンキー車のような青白さが苦手な人も安心です。

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2017年03月08日 ランキング上位商品↑

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MH23SワゴンR FX(H4ハロゲン仕様)に取り付けました。【明るさ】満足の明るさでした。*無加工・工具不要で取り付けできます。スクーターのホンダ フォルツァSIに 取り付けました。とにかく対応が早いので安心感があります。私の場合、標準バルブと簡単に交換できました。色味もハロゲンとは違いかなり白いですよ。ヴァレンティHIDからの取り替えで、白さが際立った。車種はマツダキャロルです。10分程度走行しましたが!ヒートシンク部分は熱くなってましたが!手で3秒ぐらいは触れるぐらいでした。最初!後ろの冷却フィンが!当たらないか心配しましたが!思ったよりコンパクトで 防水キャップを含め何の問題もありませんでした!面倒なカウルも外さず!下から手を入れて簡単に取り付けられました。現在、安定化電源でテスト中だが、きちんと切り替わっているので製品は問題無いと思います。先ほど商品が届きました。スイッチを入れると明るさは一目瞭然、明るいです。金具が外れるのは良いアイデアだと思います。光度も!思わずニヤリの切れ!後は!どのくらいの!耐久性が!あるのかな?ですね!ま〜一年間の補償つきだから!安心してますが!お勧め品ですよ!スズキエブリィワゴンDA62WにLEDヘッドライトを取り付けた例が無いのだが!加工無しで問題無く取り付け。腰を屈めてみて眩しくなる境目を探してください。取り付けたばかりで まだ耐久性は、わからないので星4にしました!安い割に 満足した商品です。次にバルブをひねる際にゴムカバー側からではなく、レンズ側から直接ヘッドライトの内部を見ながら回します。車だけでなくスクーターにもおススメです!長くなった配線を 結束バンドで止める方が時間がかかったくらいです!今!取り付けたばかりで 夜間は!試していませんが!ガレージのシャッターを照らすと ちゃんとカットラインが出ています。ゴムカバーがちょっときつめだったけどキッチリ取り付けできました。これを理解せずにやみくもにまわすと苦労しますよ。車両はCP9Aランエボ6、HID55Wからの交換です。取り付けたらレビューします。【その他】個人的にはお値段以上だと思います。・ブーツカット不要【点灯】・光量:少し落ちるがハロゲンよりは明るい・グレア:かなり改善されました。【視認性】今までの高効率ハロゲン(5000K)より良いです。ハイビームインジケーターもきちんと点きます。グレア・光軸共に問題ないと思います。バンパー外して、ライトカバー外しての、難工程、あれこれ、いじっているから、配線コードが、邪魔して、元々スペースが、無いところに、更に、で大変でも、楽しませてもらいました。ハイ・ローの切り替えも早い。バルブ交換を自身でできる方なら楽勝です!コスパも良いですし♪【デザイン】放熱部が楕円形なので!装着時に向きがわかりやすくて良いです。hidのようにバラストもなく、ハロゲンバルブと同じように交換するだけです。【耐久性】今後に期待しています。コツを2つほど。対応は◎です。寿命が永いといいのたが?!デミオスカイアクティブ)DBA-DEJFSに社外HIDから取り換えました。もしくはブロック塀などで確認してください。寿命が気になりますので、星4つとさせていただきました。何か抵抗とかを挟めば良いのかな?明るさや視認性は装着しての走行が出来ないのでわかりません。乞うご期待。パッシングも瞬時に出来るので快適です。・光軸:調整不要!カットもハロゲンに近くなりました。【色】青色がかっておらず、純白に近く、満足です。早速取り付けました。(平成22年型ZC71Sスイフト)リングを外せる上に、上下の向きがわかりやすいのが役立ちました。(一部例外はあるようですが)車検対応。ちょっと残念です。防水ゴムの加工不要。ハロゲンとの比較なので、明るさも色も満足です。値段が安くてこの明るさは最高です。車検通るのかな?【耐久性】まだ謎です。ちょっと調べてみたが、自分の車のライトのカプラーにハイビーム時にロー側、ロービーム時にハイ側に0.3Vほど流れている。【明るさ】純正HIDから交換でしたが、遜色ない位明るいです。【デザイン】シンプルでシルバー色なのでレンズへの映り込み影響が少なく満足です。また!ハロゲンに比べると非常に純白で明るく良かったです。簡易取説と商品ページを見ながら装着しましたが15分程で完了しました。雨天時は見えにくいかも。ニョキッとバルブが出てきたら台座に垂直にして押し込んで回すだけです。カプラーの接続部に隙間があくのは気になりますね。私の車はla150sムーブですが10分でした。Mh34 のワゴンRに取り付け。今買うならHIDよよりLEDだと思い、色々物色してました。一年保証となっていますが!長持ちしてくれると良いなと思います。リングをアルミ素材にすると、さらに良くなると思います。奥行きも問題無し。助手席側はスペースがギリギリでしたが何とか取り付け!もちろん防水カバーの加工もなしでした。時々なので、我慢できるレベルです。腰より低ければok。。【その他】HIDより点灯の速さと白色とバラストレスは魅力的。HIDは明るかったのですが、エボのマルチリフレクターでは全くカットラインが出ずに、グレアも出まくりでしたが、この商品はグレア出ず、カットラインもハロゲンに近い感じで出ています。【取り付けやすさ】バラストがないのでエンジンルームがスッキリして良い。【その他】FMラジオの電波が弱いと雑音が混じります。とりあえずテープを巻きましたが、Oリングでも挟もうと考えています。【デザイン】違和感ありません【取り付けやすさ】ハロゲンバルブの交換ができる方なら全く問題なしですが ゴム製の防水カバーにギュッと押し付けて回して取り付ける ので!手を入れるのが厳しい車種ですと少々難儀します。【作業性】・運転席側:3分・助手席側:とにかく狭いですがボンネットからの作業だけで済みました(7分)。点灯するとラジオに若干ノイズが入ります。明るさは!エボのマルチリフレクターに合わないHIDは光が取っ散らかってる感じに対し!この商品はきちんと照らすべき所を照らしている感じで!HID55Wよりも暗いのですが非常に見やすいです。天気が悪くてまだ取り付けてません。改善を期待します。取り付けは、h4バルブを交換された事がある方であれば、15分程で可能かと思います。最後に光軸について、パッシングされないからokとかではなく平らな道路で点灯させて前に立って見ればわかるはず。作業時間はHIDの配線を処理するのに30分程掛かったが!この商品のみだと約10分程で取り付け出来た。あとは!耐久性に期待したいと思います。まず台座を取り付けてゴムカバーを付けた上でバルブを差し込んでひねりますが!台座の頂点が12時のときに10時の方向からバルブを差し込んでから12時まで右にひねります。車検対応!バラスト無しで!簡単取り付け!しかも!この価格!作りも!しっかりしていて!三代目デミオに!取り付け!左前の!スペースが!ギリというか!かなり厳しい。一番苦労したのは、カプラーがなかなか外れなかったことだけです。【取り付けやすさ】ゴムブーツを取り付けるのに苦労しましたが!説明どおりカットせずに装着できました。本日デイズに取り付けました。最後にこの値段でこの性能はおすすめです。【明るさ】交換前に使っていた高効率ハロゲンよりはるかに明るいです。・色:HID(6000k)より蒼白です。ファンレス構造。欠点を強いて言うなら純正カプラーとの接続部分が少し隙間が空いてしまうのでビニールテープで覆っています。AZワゴン mj22s に取り付けました。通常のバルブ交換と変わらないが上下向きがあるので注意。作業性の良さは!非常に満足してます。HIDの時のグレアも無く、均等に照らしてます。決めては!加工入らずのポン付け。しばらく放置すると正常になるが、また同じ現象が発生。【色】青みのない綺麗な白色です。また!ちょっとした不備にも迅速に対応して頂いたショップの姿勢も素晴らしく!購入してよかったと思える商品です。もっと値段の高い物も考えていましたが、LEDの進歩は、早く 高い物を買っても 後から出てきた物が、安くて性能がいい物がすぐ出てきます。商品到着後早速取り付けたところ!最初だけきちんと点灯・切り替えするが!いつのまにかハイ・ローの切り替えが不能になる(切り替えても常にハイ側のみ点灯)。【視認性】十分な明るさで見やすいです。これが正常なのか異常なのかは不明ですが!少なくとも車側の問題のようなので!購入前に取り付け車の端子の電圧を調べたほうが良いかも。商品については先程取り付けましたが!明るさは十分です。ちなみに、以前使っていた2社のLED2機種は、1年ほどで不具合が出ました。【耐久性】初期不良は無く今のところ問題なし。【色】純白です【視認性】純正品とさほど変わらない照射具合でGOOD!カットラインは純正 よりも多少ぼけている感じですね。取り付け自体は15分程度で完了しました。